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Sensationeller Durchbruch: Die niederländische Zulassungsbehörde RDW erteilt die erste nationale Ausnahmegenehmigung für Teslas Full Self-Driving (Supervised).
Ein historischer Freitag! Die RDW hat heute offiziell bestätigt, dass Tesla-Fahrzeuge mit der neuesten Software-Version auf niederländischen Straßen im FSD-Modus (Supervised) betrieben werden dürfen.
Dies ist das erste Mal, dass ein EU-Mitgliedstaat diesen Schritt geht, noch bevor die UNECE-Regelungen vollständig angepasst wurden. Ein starkes Signal für ganz Europa!
Entscheidender Termin für die Zulassung von Full Self-Driving in Europa: Die niederländische Behörde RDW präsentiert der EU-Kommission den aktuellen Stand der FSD-Technologie.
Ein wegweisender Tag für alle Tesla-Fahrer in Europa! An diesem Tag findet die offizielle Vorstellung und Erläuterung der FSD-Beta-Fähigkeiten durch die niederländische Zulassungsbehörde (RDW) gegenüber den Vertretern der EU-Mitgliedstaaten statt.
Der Tag der Wahrheit in Genf: Das UNECE World Forum stimmt über die neue DCAS-Regelung ab. Fällt hier der Startschuss für unbeschnittenes FSD in Europa?
Heute schaut die gesamte Tesla-Welt nach Genf. Bei der 199. Sitzung des Weltforums für die Harmonisierung von Fahrzeugvorschriften (WP.29) steht ein Punkt auf der Agenda, der über die Zukunft von FSD in Europa entscheidet: Die finale Abstimmung über die neuen DCAS-Regelungen (Driver Control Assistance Systems).
Die Vertreter der Mitgliedstaaten stimmen über die sogenannten “Phase 2”-Erweiterungen der UN-Regelung Nr. 171 ab. Bisher war Teslas Autopilot in Europa durch die alte R79-Regelung extrem eingeschränkt (begrenzte Lenkwinkel, langsame Spurwechsel, keine automatische City-Navigation).
Die Kernpunkte der neuen Regelung:
Wenn das Votum heute positiv ausfällt (wovon Experten nach der Vorarbeit der RDW im Mai ausgehen), fällt der berüchtigte “EU-Lappen-Modus”. Tesla kann dann per Software-Update die Fähigkeiten von FSD Supervised v14, die in den USA bereits Standard sind, auch auf europäische Fahrzeuge bringen – legal und offiziell zertifiziert.
Nach einer erfolgreichen Abstimmung heute beginnt die Umsetzungsphase. Das bedeutet, dass wir ab dem Spätsommer/Herbst 2026 mit den ersten “unbeschnittenen” Updates auf unseren Straßen rechnen können.
Das ist nicht nur ein bürokratischer Termin, das ist das Ende der digitalen Mauer um Europa. Heute entscheidet sich, ob unsere Teslas endlich zeigen dürfen, was sie wirklich können! ⚡🚀
Entscheidungstag in Brüssel: Der technische Ausschuss (TCMV) berät über die EU-weite Zulassung von Tesla FSD. Folgt nach der RDW-Vorstellung nun der offizielle Durchbruch?
Heute könnte der Korken endgültig knallen! Knapp zwei Monate nach der wegweisenden Präsentation der niederländischen RDW (am 05.05.2026) tritt der Technical Committee on Motor Vehicles (TCMV) zusammen.
Während die UNECE in Genf den allgemeinen gesetzlichen Rahmen (DCAS) schafft, ist der TCMV das Gremium, das die konkrete Zulassung für den EU-Markt durchwinkt.
Der Ablauf:
Ein positives Votum heute ist das “Go” für den Rollout. Sobald der TCMV zustimmt, kann die EU-Kommission den Rechtsakt erlassen. Das ist der Moment, auf den wir gewartet haben: FSD Supervised verlässt den Graubereich und wird in Europa zur offiziellen Realität.
Bexi-Einschätzung: Die Zeichen stehen auf Sieg. Nach der Vorarbeit im Mai ist die heutige Sitzung der formelle Schlussstrich unter jahrelanges Warten. Wenn hier alles glattgeht, sehen wir das Update auf unseren Displays schneller, als man “Elon” sagen kann! ⚡🚗
